TRIP TO JAPAN : DAY 5

25-26 Juni 2014, Nagoya -> Toyota City -> Toyohashi
Di hari ke 5, tepatnya 25 Juni 2014, kami berencana untuk mengunjungi pabrik dan museum Toyota.
Pagi harinya, saya telat bangun dan hampir saja ditinggal rombongan .-. saya langsung cepet2 mandi dan makan, dan langsung menyusul ke stasiun. Sesampainya di stasiun, JR Pass saya tertinggal di hotel. Panik. Tapi untungnya tiket kereta masih bisa dibeli tanpa JR Pass. Kami naik kereta menuju Toyota City.

Lokasi : Pintu Masuk Toyota

Pertama, kita masuk melalui entrance dan inilah entrance dari Museum Toyota. Setelah masuk, kami dia

rahkan oleh seorang guide Jepang yang ngomong bahasa Inggris, yang menurut saya, "This Guide speaks better English than The English Teacher in SMA 3 Bandung" wkwk. Kami diarahkan untuk menuju bis yang akan mengantar kami ke Toyota Plants, yaitu tempat dimana mobil mobil Toyota diciptakan.

Jadi, ada 4 tahapan dalam pembuatan mobil Toyota, yaitu "Stamping", "Welding", "Painting", dan "Assembly". Stamping adalah proses pencetakan lembaran2 besi menjadi body parts mobil. Lalu di Welding, body parts hasil dari Stamping, disatukan menjadi body mobil. Painting, proses pewarnaan body mobil, 4 lapis cat kalo gasalah :v. Nah di Assembly ini, penyatuan komponen2, mesin, body, sampai menjadi mobil jadi. Di plants Toyota dilarang membawa kamera, jadi maaf gaada fotonya ._.

Kami cuma ke 2 plants yaitu Welding dan Assembly, di Welding, 90% dari proses Welding dilakukan oleh robot, terdapat ribuan robot yang bertugas menyatukan body parts, setiap robot memiliki tugasnya masing2, dan dalam prosesnya digerakkan oleh Conveyor Belt.

Nah, di Assembly ini, this where the magic happens. Disini kebanyakan prosesnya dikerjakan oleh manusia, terdapat tahapan2 dimana proses ini menggunakan "No Door System" di proses awal, pintu dilepas lalu komponen2 dan mesin2 dipasang, sampai di akhir pintu kembali dipasang. Toyota memiliki motto "Good Thinking, Good Products" dan memiliki prinsip, "Just In Time" yaitu menggunakan komponen sesuai kadarnya dan waktunya, serta "Jidoka" yaitu menghentikan proses bila ada masalah yg terjadi.

Showroom Museum Toyota

Saya cuma bisa bilang, pembuatan mobil itu susah dengan proses yg sangat lama, jadi saya salut sama pabrik2 disini. Lalu selesai dari Plants, kita ke Museum dan di ruang Showroom banyak mobil.  *ya iyalah. Mobil2 model terbaru dari Toyota, sama ada robot yang pinter main terompet ini.

Toyota Partner Robot, lupa namanya siapa :v

Terus di museum ini terdapat pameran yg menunjukan sejarah2 mobil Toyota, penjelasan dari Toyota yang mengembangkan mobil2 Hybrid ramah lingkungan dengan tenaga Hydrogen *mobilnya juga ada, serta pengembangan Safety dari mobil Toyota yang terdiri dari Active dan Passive Safety lengkap dengan Simulatornya. Tak lupa ada toko museum nya juga.

Mobil Hybrid Toyota

Selesai disini, kami makan siang di restoran deket Toyota, dan langsung kembali ke Nagoya untuk bertemu Tante Tutun lagi :) setelah itu, baru kita ke Toyohashi, rencananya mau bermalam di rumah Tante Tutun di Toyohashi.

Welcome To Toyohashi